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易安保險重整最新進展：比亞迪36億元收購款已就位 　　《哒哒哒视频在线观看免费播放》（以下簡稱《指南》）　　本報記者 熱翠華　　2月2日，記者從天眼查體會到，易安財產保險股份有限公司(以下簡稱“易安保險”)已收到比亞迪擬收購款36億元。那意味著業界盛傳已久的“比亞迪收購易安保險100%股權”事件有了新的平息。

　　本報記者 熱翠華

　　2月2日，記者從天眼查體會到，易安財產保險股份有限公司(以下簡稱“易安保險”)已收到比亞迪擬收購款36億元。那意味著業界盛傳已久的“比亞迪收購易安保險100%股權”事件有了新的平息。

　　易安保險於2016年2月份破產，是國內四家專業互聯網保險公司之一。2020年7月份，易安保險果償付才氣不夠等原因被銀保監會領受。2022年7月份，銀保監會繩尺上同意易安保險進進破產重整法度。

　　根據會計師事務所出具的審計陳說，截至2022年3月末，易安保險資產算計3.35億元，負債算計4.62億元，股東(或統統者)權益算計為-1.27億元，賬裏資產小於負債。固然資出有抵債，但做為四家互聯網保險公司之一，其具有打點機關扁平、沉資產運營等優勢；同時，其自己資產負債體量出豐年夜，有望經過曆程有限投資改良償付才氣，具有重整價格戰搭救可以。

　　根據《保險公司股權打點辦法》(以下簡稱《辦法》)，單一股東持股比例出有得逾越保險公司注書籍錢的三分之一，但收購保險公司的，其出資或持股比例上限出有受限製。同時，參加保險公司風險處置的，也出有受該《辦法》關於股東天稟、持股比例、進股資金等規定的限製。此次比亞迪擬收購易安保險100%股份。

　　一位不願具名的業渾家士對《證券日報》記者表示，比亞迪是收購易安保險並闡揚停業協同傳染感動的優秀東西，前者是力量強大的新動力車企，且自己停業與保險下契合度。不過，目前易安保險的運營範圍中實在沒有包含車險停業，該人士表示，比亞迪進主當前，必然會背銀保監會懇求車險運營資格，且重裏將環抱新動力汽車睜開相關保險停業。

　　事實上，汽車廠家計劃保險行業的案例實在很多睹。正正在車企計劃保險公司圓裏，廣汽集體控股眾誠保險，一汽集體控股鑫安保險，2021年，不祥控股集體進股開眾財險，持股比例33.33%，抵達單一股東的持股上限。

　　正正在車企計劃保險中介圓裏，公開疑息閃現，小鵬汽車保險代理成立於2018年；特斯推保險經紀成立於2020年；2022年1月份戰3月份，蔚來保險經紀、比亞迪保險經紀前後成立。

　　別的一名業渾家士對《證券日報》記者表示，新動力車險做為新動力車企與車掌管暫交互、激起日活、增加用戶黏性的次要接心，必然是各大年夜新型車企重裏計劃的板塊。那也是眾多新動力車企計劃保險範圍的次要原因，保險公司正正在車險範圍的網裏優勢戰履曆優勢也是新動力車企需供的，因此，車企進股保險公司大要收購保險公司的生意較多。

　　該人士表示，如果能完成實在的融合，闡揚好車企戰險企的停業協同傳染感動，將發作強大的協作力，相關險企可以完成超越式展開。但也需供意念到，金融行業正正在監管規定端方、盈利情勢、資金利用等圓裏皆有很強的出格性，與實體行業存正正在一定不同。一旦險企被收到一個品牌下，相關計策便需供截至較大年夜調整，考核編製戰展業情勢皆要保證有力又伸縮有度，才華真正完成融合展開。

　　某券商非銀分析師對記者分析講，新動力車企進軍車險停業有其奇異優勢，出格是其掌握汽車風險戰車輛相關用戶的數據，對車險產品開拓、賣後處事等皆具有次要意義，比亞迪收購易安保險當前雙方皆有望完成更好展開。（證券日報）

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